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Notizia del 10/12/2010 - Le prospettive del Trasporto Pubblico Locale
Al convegno regionale promosso da Legautonomie il Sindaco Carlo Nannetti parla della necessit? di una riorganizzazione complessiva del servizio Le prospettive del Trasporto Pubblico Locale Si ? svolto nei giorni scorsi, a palazzo Medici Riccardi, il convegno regionale promosso da Legautonomie, in collaborazione con Regione Toscana e Comune di Lastra a Signa, su ?Manovra finanziaria: le prospettive del Trasporto Pubblico Locale?. Nell?introduzione, Carlo Nannetti, Sindaco di Lastra a Signa e Responsabile area Trasporti di Legautonomie Toscana, ha definito il convegno -un momento di riflessione su un argomento, il Trasporto pubblico locale, da tempo nell?agenda di Regione e Enti locali, soprattutto a fronte dei tagli del Governo che, per la Toscana, significano la mancanza di oltre 200 milioni di euro. Da tale diminuzione di risorse destinate al TPL consegue un aumento del traffico privato su gomma, con un incremento delle emissioni in atmosfera (PM10, impatto acustico, ecc.) e un peggioramento della qualit? di vita nelle citt?-. Sarebbe negativo, ha detto Nannetti ? che parlava quando ancora non erano stati resi pubblici i tagli di convogli ferroviari - -se per velocizzare i collegamenti tra grandi centri regionali, si diminuissero i servizi pendolari-. Oggi l?interrogativo, ha proseguito Nannetti, ? se -dobbiamo trasformare questi tagli in altrettanti tagli di servizi, oppure cercare di ridurre l?impatto della manovra attraverso una riorganizzazione complessiva del servizio. In sostanza: il trasporto pubblico deve essere meno costoso, o deve servire per trasportare pi? persone? La prevista gara unica regionale, a nostro parere, dovrebbe essere affiancata da una riorganizzazione che diminuisca i costi e, allo stesso tempo, porti a differenziare le offerte a seconda delle zone e delle necessit?: un servizio pi? integrato fra gomma, ferro, mezzi a chiamata, pubblici o privati, anche di minori dimensioni, che prendano il posto di quelli a cadenza costante e con capacit? di trasporto elevato ma superfluo-. Maurizio Bettini, Assessore alla mobilit? del Comune di Livorno e Responsabile Trasporti di ANCI Toscana, a proposito dei tagli della manovra finanziaria, ha affermato che questi -impediscono di programmare lo sviluppo del TPL in relazione all?espansione futura delle citt?: non si tratta di lotta agli sprechi, bens? di attacco ai diritti del trasporto pubblico. Stanno ?affamando la bestia? dei diritti-. Oreste Giurlani, Presidente di UNCEM Toscana, ha introdotto la questione di una distinzione del servizio e delle alternative per le realt? montane, accedendo anche a servizi di prossimit?. E, sul versante della diversificazione, per il tema de ?Il Trasporto pubblico nelle politiche locali?, il Sindaco di Londa Aleandro Murras ha auspicato una -differenziazione dei tagli stessi, in modo da poter venire incontro alle situazioni pi? disagiate-. Su questa linea, l?Assessore provinciale ai Trasporti Stefano Giorgetti ha dichiarato che la Provincia di Firenze -sta elaborando un Progetto mobilit? che prevede tagli differenziati per situazioni differenti-. Il Progetto dovrebbe contemplare anche una -riorganizzazione delle linee autobus che razionalizzi l?integrazione tra bus cittadini e extraurbani, venendo incontro alle realt? non servite dalla ferrovia-. Giorgetti ha detto inoltre che alcuni -interrogativi sono aperti su come organizzare la prevista azienda unica regionale dei trasporti-. E, a questo proposito, Saverio Montella, Dirigente del Settore mobilit? della Regione, dopo aver rilevato che il 50% del servizio su gomma e il 20% di quello ferroviario sono deboli, ha affermato che -c?? bisogno di un soggetto potente, in grado di accollarsi l?inevitabile disavanzo dei primi anni di gestione e di sopportare una gradualit? di circa 12 anni, operando comunque in base a regole decise dagli Enti istituzionali-. Al convegno sono intervenuti anche Francesco Cioffi, Direttore della Direzione regionale toscana di Trenitalia e Stefano Rossi, Direttore operativo Ataf, con contributi su ?Il Trasporto Pubblico locale nell?Area metropolitana fiorentina?. Ha concluso l?incontro Paolo Bambagioni, segretario della Commissione trasporti del Consiglio regionale, mettendo in rilievo la necessit? di -ripensare il Trasporto pubblico nel suo complesso, avendo ben presenti i contributi che a ci? possono venire dagli Enti locali-.(fp)
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